以下是:双向活动减震球铰支座厂家直售的产品参数
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
以下是:双向活动减震球铰支座厂家直售的图文视频
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以下是:双向活动减震球铰支座厂家直售的图文介绍
球铰支座厂家批发球铰支座厂家批发球铰支座是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的新型支座。这种支座能够承受较大的压力和拉力,并能实现自由滑动和一定程度的转动,可以有效地释放结构产生的温度应力,满足在震中结构可能产生的较大变形,结构紧凑,安装方便,与上部支承结构能很好地共同工作。抗震球铰支座主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。
转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现;位移由底座在箱体中滑移实现;抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现;水平力由箱体、底座、上座板实现;固定支座不带位移箱。其用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗抗震烈度9度的能力。因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的抗震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度抗震区的设防、具备能抗抗震烈度9级的能力。球铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),球型抗震支座的静刚度大。
在巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小的变形,能可靠的保证建筑物。球铰支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。
待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。球铰支座施工现场球铰支座施工现场检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符。
检查以设计图纸为准。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接,并需用大于500mm的扳手人力拧紧。抗拉球型钢支座主要技术性能:支座竖向承载力1000~60000kN,分为25级;支座转角为0.02rad/0.03rad和0.05rad;支座水平摩擦系数为≤0.03;支座水平抗力大于竖向承载力的20%。
并可根据工程需要进行变更;支座适用温度:-40’c~+70’c支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。特殊情况需要特殊扳手安装,人力拧紧。支座确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板。
与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。松动螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。支座上储油腔应保持润滑油满而不溢(相对于钢球支座)。检查表面防腐涂装有无损坏,如有损坏应及时修补。
球铰支座的结构: 该支座是在滑动铰支座的基础上开展而来,构造主要由上支座板、聚四氟乙烯板、不锈钢板、中心球面板、中心主体、箱体、不锈钢板、聚四氟乙烯平面滑板和下支座板等组成。 球铰支座的规范参数: 支座规范分为22个等级,支座竖向规划承载力、规划转角、摩擦系数均按相关规范要求规划。 注:以上支座的技术参数:竖向压力:300KN-10000KN;竖向拉力:90KN-3000KN;水平剪力:60KN-2000KN;转角:0.03rad;X向位移:±60mm和±100mm;Y向位移:±60mm和±100mm。规划刚度180KN/m-6000KN/m。 球铰支座受力情况与力学计算假定一致,支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力可靠,通过聚四板(PTFE)的滑动实现支座的转动,可万向转动,可以实现支座水平滑动,允许位移值大,能够有效的释放结构地震作用变形与温度应力,球铰支座刚度大,变形小,承载能力高,抗震性能好,无老化问题,耐久性好,适用温度范围大。
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某一工程所用大转角网架球铰支座为例,对照普通球铰支座,对其性能、结构设计、计算方法进行分析。对所研究的球铰支座的性能要求承载能力N=10000kN抗拉能力F=2000kN抗剪能力H=3000kN转角θ=0.05rad转动中心设定在O点处(见图1)。工况分析球铰支座在服役期间可能出现的工况:1.球铰支座在承受压力的同时发生转动;2.球铰支座在承受拉力的同时发生转动;3.球铰支座在承受压力的同时承受剪力和转动;4.球铰支座在承受拉力的同时承受剪力和转动;以上4种工况中较不利的工况是较后一种。
以下即按这种工况进行球铰支座的结构设计和计算。球铰支座球铰支座结构设计和传力路径考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球铰支座方案,结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。球铰支座传力路径:上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。
球铰支座大转角网架球铰支座与普通球铰支座结构、性能对照当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad,支座承受水平力的两个作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad,在这种情况下,球铰支座承受拉力和剪力时皆为线传力。
甚至造成点传力。特别是在承受拉力时,受力点偏向一侧,破坏了均衡受力状况,很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力,又需支座转动,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)贴合,支座就再也转不动了,转角释放不了,有害力矩也释放不了。球铰支座大转角网架球铰支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况。
可以看出当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面(见G处、H处)仍为球面结合,支座承受水平力的两个作用面(见G处、H处)也仍为球面结合,在这种情况下,支座在承受拉力和剪力时皆为球面传力,不存在偏载或应力集中,不破坏原有的传力状况,保证结构,且仍可绕设定的转动中心O转动。
联系人:刘经理,电话:15610882955,瑞诚工程橡胶有限公司在广东省云浮市本地专业从事双向活动减震球铰支座厂家直售,广东省云浮市各个县市以及周边城市均可提供送货上门服务!